Nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport 2020: vitaminado hasta los 300 CV

Era un secreto a voces que la octava generación del Volkswagen no iba a conformarse con una versión GTI de solo 245 CV. Como parte de su última gama de versiones de alto rendimiento, la firma germana ha revelado el nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport que, como ya sucediera con el Golf 7 Clubsport Edition 40 anterior, se posicionará entre la versión GTI 'convencional' y el colofón de la gama, el Golf R.

 

BMW M5 2020: filtrado completamente al descubierto

El nuevo BMW Serie 5 2020 se dio a conocer hace apenas unas semanas en un evento especial que tuvo lugar en Corea del Sur. Se trata de un restyling sobre la base de la séptima generación del modelo que integra cambios a nivel estético, de equipamiento, de motorizaciones y tecnológico.

Prueba nuevo Ford Focus ST 2019, 280 CV muy bien gestionados

Ya conocíamos prácticamente todos los datos del nuevo Ford Focus ST 2019, pero aquí tienes su primera prueba. Con todas esas novedades que puedes leer aquí, estábamos deseosos de ponernos a sus mandos y lo hemos hecho tras un largo viaje hacia el circuito de pruebas de Lommel, a medio camino entre Bélgica y Holanda.

Pero antes de contarte mis sensaciones al volante, repasaremos brevemente las novedades que incorpora el nuevo compacto deportivo de Ford.

 

BMW M8 2020: 625CV, Coupé o Cabrio

La marca bávara no se ha salido de lo esperado en términos de imagen, es perfectamente reconocible el BMW Serie 8 pero con añadidos que hacen que sea todavía más radical. Cuenta con paragolpes específicos, las entradas de aire son todavía más grandes, la carrocería está surcada por líneas de tensión, el difusor trasero aloja dos salidas de escape dobles, calza llantas forjadas de 20 pulgadas y el techo es de CRFP y tiene doble burbuja.