Al desnudo y listo para su debut y lanzamiento, así han cazado al Porsche Taycan Sport Turismo Facelift en pruebas tras meses desaparecido
El Porsche Taycan está listo para entrar en producción.
El Porsche Taycan está listo para entrar en producción.
Velocidad máxima: 229 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 7,5 s
Consumo Medio: 4,3 l/100 km
Peso: 1.370 kg
Potencia máxima: 184 CV / 135 kW
Revoluciones potencia máxima: 4.000 rpm
Par máximo: 380 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 6,2 s
Consumo Medio: 8,1 l/100 km
Peso: 1.450 kg
Potencia máxima: 265 CV / 195 kW
Revoluciones potencia máxima: 2.500/5.000 rpm
Par máximo: 350 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 5,1 s
Consumo Medio: 8,1 l/100 km
Peso: 1.820 kg
Potencia máxima: 333 CV / 245 kW
Revoluciones potencia máxima: 5.500/7.000 rpm
Par máximo: 440 Nm
Velocidad máxima: 218 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 8,5 s
Consumo Medio: 4 l/100 km
Peso: 1.350 kg
Potencia máxima: 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima: 3.500/4.000 rpm
Par máximo: 340 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 4,8 s
Consumo Medio: 5,6 l/100 km
Peso: 1.760 kg
Potencia máxima: 313 CV / 230 kW
Revoluciones potencia máxima: 4.400 rpm
Par máximo: 630 Nm
A principios de año, BMW desveló los nuevos BMW X5 M Competition y BMW X6 M Competition a la zaga la actualización de las versiones estándar de estos SUV. Los musculosos todocaminos del fabricante muniqués se convierten con este restyling en microhíbridos, una primicia para BMW M.
Velocidad máxima: 229 km/h
Aceleración: 0-100 km/h: 7,5 s
Consumo Medio: 4,3 l/100 km
Peso: 1.370 kg
Potencia máxima: 184 CV / 135 kW
Revoluciones potencia máxima: 4.000 rpm
Par máximo: 380 Nm